江原道(楊口郡)

国土正中央天文台は韓国の中心から観測できるよう国土の中央付近に位置しています。80cmの反射望遠鏡が設置され、最新の天文情報に加え様々な学習体験が可能な展示室とデジタル夜空を鑑賞できるプラネタリウムが設置されています。


忠清北道(提川市 )

韓国伝統文化体験学校は月岳山国立公園内に位置し、歴史の中で先祖達の高い文化性を持つ、遊び、料理、歌舞などを、青少年および家族、同胞(海外在住韓国人)、外国人などが実際に体験し、先祖達の知恵を感じ、学ぶことで、国に対する自負心や生活の質を高められるようにと設立されました。青少年達が同年代の友達とよい関係を築くことができないという現実の中で、韓国の民俗遊びや、伝統遊びを行うことにより、お互い助け合い、思いやりの心と譲り合いの心を持ち、社会性を養うことにより自然と教育を行うことができます。


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韓国最大の産業都市である蔚山尾浦湾にあるホテル現代(ヒョンデ)蔚山(ウルサン)は、自然と現代がアンサンブルを成して壮観です。特に、産業都市と古跡観光地, 幻想の東海があり、産業視察観光コースと史跡観光コース、山登り、洞窟探索、東海岸観光が同時に可能です。ホテルの周囲には竹林と人工滝があり、景観が秀麗で、一層趣を加えてくれます。 第32回全国機能競技大会料理部門で金メダルを獲得し、外国人の好みに合わせた施設,料理のサービスが行われています。2002年ワールドカップ開催都市、蔚山を代表するホテル現代(蔚山)は、地域社会の新たなホテル文化を創造していきます。


済州道(済州市 )

「大観園(テグァンウォン)」は、2代にわたって約50年営業している中華料理専門店で、本場中国・台湾の観光客も多く利用するお店です。


全羅南道(康津郡 )

「湖南の小金剛」と呼ばれる月出山南側のふもとにある月出山康津茶園は昼と夜の温度差が大きく霧の深い場所でお茶の栽培に適した条件を取り揃えています。お茶の渋みが少なく、香りが強いのが特徴です。月出山康津茶園は光復(韓国独立)直前まで国内で最初の緑茶製品を生産していた場所です。約8万坪の茶畑には日本のやぶきた種が、1万9000坪には在来種が栽培されています。


全羅南道(木浦市 )

木浦駅はKORAIL光州本部所属で全羅南道木浦市にある駅です。湖南線の発着駅で任城里駅の次にあります。1931年5月15日から運営を開始し、KTX、セマウル号、ムグンファ号が運行されており、旅客、貨物、乗車券の発売などの業務を行っています。


慶尚北道(盈徳郡 )

大津海水浴場から松川に沿って寧海の町のほうに少し行くと「盈德槐市里マウル」に到着します。このマウルは高麗(918~1392)末の儒者である牧隠李穡の誕生地として、英陽南氏の家系の人々が、400年余りの間、集まって暮らしてきた集姓村(同じ姓を持つ人が集まって住むマウル)で、200年以上の古宅30棟余りが保存されており、先祖達の生活と粋を伺うことができる伝統文化マウルです。 歴史体験コースにより有名な槐市里伝統マウルは、慶尚北道の民族資料第75号である英陽南氏の槐市派宗宅をはじめとした色々な指定文化財があり、朝鮮時代後期の慶尚北道地域の士大夫家(官位の高い上流階層の家柄)の住宅様式をそのまま維持しており、学者は勿論、観光客もたくさん訪れます。また、ここでは2年ごとに秋の「牧隠文化祭」が開かれます。    


慶尚南道()

韓国最大工業都市, ビジネスの中心地 - 蔚山! 蔚山にはホテルグッドモーニングがあります。 ホテルグッドモーニングは、余裕と休息を楽しみ、ビジネスを成功に導けるホテルです。 韓国最高の工業都市蔚山の専門ビジネスホテル, ホテルグッドモーニング(蔚山) 周辺には現代重工業, 現代自動車など大規模の産業基地とともに蔚岐公園,日山海水浴場などの快適な観光インフラ を構築し、各種付帯施設と洗練されたサービスでビジネスを成功に導き、素敵な思い出に なるでしょう。 客室面積が広く、新築ホテルのため快適で, インターネットインフラが構築され、ビジネス顧客には 最適の条件を備えています。 特にスイートルームには、顧客専用PCを装着し、個人オフィスとリビングルームを兼備して います。 付帯施設には洋食レストラン, 中華レストラン、外国人顧客のためにユーロピアン, イタリアン, シーフード、 地中海など好みに合わせた料理が味わえ、簡単に楽しめるメニューも あり、ビジネス顧客に配慮しています。またその他ゲームセンター, BAR,カラオケなどが 1ヶ所で楽しめ、簡単な娯楽や集会などと集まりを持つのに不便はありません。(夜明けまで 営業)


江原道(江陵市)

注文津灯台は1918年3月20日(朝鮮総督府告示61号)に江原道に最初に建てられた灯台です。白色円形レンガ造で、灯台の灯塔は最大直径3m、高さ10mで外壁には白色の石灰タールが塗られています。このような煉瓦式構造の灯台は韓国の灯台建築の初期に該当するもので建築的価値がとても高いと評価されています。灯台の光は15秒に1回ずつ点灯し、37km先からでも見えます。注文津灯台は韓国戦争(朝鮮戦争)の時に破損しましたが1951年に復旧されました。


忠清北道(提川市 )

O-trainのOは「One」の略字で循環を象徴する形をモチーフにしています。中部内陸3道(江原道、忠清北道、慶尚北道)を1つ(ONE)に繋げる循環列車を意味します。 乗っているだけで楽しい列車の旅をモットーにした中部内陸循環列車「O-train」は、ソウル駅から毎朝出発し、堤川から鐵岩駅、鐵岩駅から堤川を通ってソウルに戻る1日1往復コースとなっています。 「O-train」は最高時速165キロメートルで中部内陸地域まで移動する列車で、日本やヨーロッパの特級観光列車のように全ての客室は木造インテリアの雰囲気漂う造りとなっています。外観は韓国の美しい四季を、内部は白頭大幹の春夏秋冬を取り入れた上品ある造りとなっています。