韓国旅行 › 京畿道 › 坡州・DMZ › 坡州・DMZの観光スポット・文化体験

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  京畿道 · 坡州・DMZ

  鍵展望台

  「鍵展望台（ヨルセジョンマンデ）」は「統一の鍵」になるという意味を込めて付けられた名称です。北側を一望できる漣川郡新西面畓谷里に位置し、一般の人々への安保教育をするとともに故郷を失った人々の悲しみや北側を想う気持ちを慰める目的で1998年4月11日に設けられました。鍵展望台の展示…

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  タイムアンドブレイド博物館（타임앤블레이드 박물관）

  タイム・アンド・ブレイド博物館（THE MUSEUM TIME & BLADE）は時計と刀を通じて人類の歴史と文化の流れを直接見て体験する博物館です。博物館の中に足を踏み入れると、真ん中の階段を中心に1階と2階に展示スペースがあります。 最も大きなホールには時計の内部が透けて見え…

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  碧峰韓国装身具博物館（벽봉한국장신구박물관）

  碧峰韓国装身具博物館は、京畿道無形文化財18号玉石（装身具）の匠・碧峰（ピョッポン）金泳煕（キム・ヨンヒ）先生のスペースです。 朝鮮時代の王室や民家で使われた装身具を五礼（吉礼, 嘉礼、殯礼、軍礼、凶礼）に分類し、装身具の意味と用途及びその使用方法について展示・解説し、韓国の装身…

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  新炭里駅（신탄리역）

  「新炭里（シンタンニ）駅」は京元線の大光里駅と白馬高地駅との間にある駅で、1913年7月10日から営業を開始しました。1945年から一時、北韓に所属していましたが、1951年に再び韓国側に所属が変更されました。1971年に鉄道中断点の表示板が設置されました。以前は韓国側最北端の終…

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  京元線鉄道中断点（新炭里駅）（경원선 철도중단점（신탄리역））

  韓国戦争以前にソウルと元山を行き来し、人や物資を運んでいた鉄道は今新炭里駅で引き返しています。新炭里駅から昔の鉄原駅を通り休戦ラインを越え、平康までの間は現在鉄道がなくなってしまっている状態です。北韓では平康-洗浦-高山-龍池院-元山などを通り高原まで続く京元線を「江原線」と呼ん…

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  NFC（サッカー韓国代表チームトレーニングセンター）（축구 국가대표팀 트레이닝 센터）

  サッカー韓国国家代表チームトレーニングセンターはソウル郊外・京畿道坡州市炭縣面に敷地面積113,553平方メートル（34,410坪）という広大な場所に建設されました。 韓国サッカー代表チームはここで定期的に体系的な訓練を受け、ワールドカップなど韓国代表が出場する国際試合に備えてい…

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  自由の橋（坡州）（자유의 다리(파주)）

  臨津閣（イムジンガク）広場前の望拝壇（マンベダン）後方にある橋・自由の橋（チャユエタリ）。 1953年、韓国戦争（1950～1953年・休戦）で捕虜となった1万2,773人がこの橋を渡り南側へ帰還したことから、「自由の橋」と言われています。 元々ソウルと新義州（シニジュ）を結ぶ京…

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  統一情報化村（통일정보화마을）

  統一情報化村（通称「統一村」）は民間人統制線（民統線）の北端にある村で、板門店、第3トンネル、都羅山展望台など安保観光地をはじめ名所旧跡がいたるところに点在しており、統一の夢を抱き南北を貫く鉄道・京義線（キョンイソン）や道路の南側玄関口となっている場所です。 統一村の中にある長湍…

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  知恵の森（지혜의 숲）

  知恵の森は出版都市文化財団が開設した新概念の読書スペースです。 知恵の森には3つのエリアがあり、高さ8mにも及ぶ書架がロビーと廊下に沿ってずらりと続き、他では体験できない光景が来場者に人気です。 およそ20万冊の蔵書が書架に綺麗に収められ、書架の長さは総延長3.1kmにも及ぶとい…

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  高台山（고대산）

  高台山（832m）は生態系が大切に保存された地域であり、韓国国内で唯一登山により北方の地を眺めることができる山です。古くから広範な山の麓とうっそうとした山林によって、林産資源が豊富なだけでなく、木材と炭を作るのにも適したところと言われています。韓国戦争（朝鮮戦争）以前には堅炭が有…

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  紺岳山つり橋（감악산 출렁다리）

  紺岳山（カマクサン）は京畿（キョンギ）五岳の一つで、岩の間から黒と青の光が共に放たれることということから由来して名づけられた山です。 紺岳山のトレッキングコース・紺岳山トゥルレキルのスタート地点にある吊り橋・紺岳山つり橋は、道路によって山が寸断された雪馬里（ソルマリ）の谷とを結び…

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